 |
|
Marinaların yakıt sıkıntısı |
 |
|
|
Vahap Munyar, marinalardaki yakıt ikmali sorununda çözümün yakın olduğunu yazdı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Başkanı Hasan Köktaş'la konuşurken, Shell Türkiye Genel Müdürü Canan Ediboğlu'nun konukları arasındaki bir kurul üyesi dört yıl önceye uzandı:
''Sayın Başkan, İstanbul Park'ta ilk Formula 1 yarışı yapılacağı zaman yakıt ithalatı konusunda sıkıntı yaşandı. Epey uğraştık, sorunu çözdük.''
4 yıl önceki yarışlar sırasında Formula 1 araçlarında kullanılan 100 oktan benzinin Türkiye'ye ithalatı yasakmış. EPDK, yapılan başvurular üzerine kendi içinde de ciddi tartışmalar yaşadıktan sonra, ''mevzuatı biraz delerek'' sorunu çözmüş. Hasan Köktaş, gündemindeki bir başka sorunu dikkat çekti:
-Bugün dünyaca ünlü yatların yanaştığı marinalarımızda akaryakıt satışı yapmak yasak. Çünkü, mevcut mevzuat buna izin vermiyor.
-Peki yatlar nasıl yakıt ikmali yapıyor?
-Açıkta yapmak zorunda kalıyorlar...
Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcılığından EPDK Başkanlığına geçen Hasan Köktaş, gündeme almaları gereken sorun ve konuları 12 başlık ve 120 maddede toparlamış. Bunları bir kitapçık haline getirmiş. Marinalardaki yakıt ikmali sorunu da bunlardan biriymiş.
-Marinalarımız rakipsiz olsa, yakıt ikmali konusunu fazla dert etmeyebiliriz. Oysa Akdeniz çanağında önemli rakiplerimiz var.
EPDK Başkanı böyle düşündüğüne göre, marinalarda akaryakıt sorununun çözümü yakın demektir...
Vahap Munyar/Hürriyet
Haberler Sayfası | Ana Sayfa
|
|
|
|
|
|
|
TÜRKİYE YAT REHBERİ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|